3月12日消息      诸多提案、议案中，最引人注目的是一份由十几位全国人大代表联名提出的建议。据新华社报道，科力远董事长钟发平、三一重工执行总裁向文波等十几位全国人大代表联名“献计”：尽快推出股指期货，促进资本市场健康发展，为中部企业实现“弯道超车”提供强大的融资支持。
　　这不是今年全国两会上第一份关于股指期货的提案、议案。此前，中国金融期货交易所总经理朱玉辰、湖南省国土资源厅副厅长杨维刚、中央财经大学证券期货研究所所长贺强、山东经济学院教授郭松海等与会者纷纷建言献策，呼吁尽快推出股指期货。理由一是为市场减震，二是维护国家金融安全，掌握金融定价权。
　　钟发平、向文波的建议之所以引人注目，一是提出者众多，更重要的是，其给出的理由相对“特殊”，可谓为中部地区“保增长”量身定做。
　　钟发平、向文波等人指出，根据“弯道超车”理论，在弯道上大家都减速时，谁的技术好，把握好方向，谁就能超越别人。当前全球经济处于困难时期，也是各种经济要素重新组合、产业重新布局时期，这种机遇利用得好，就可能在新一轮发展中占据主动地位。中部企业需要强大的融资支持实现“弯道超车”。
　　不过近年来股市暴涨暴跌，显然无法满足“弯道超车”所急需的直接融资要求，而“改善股市运行机制，恢复其融资功能，股指期货可当重任”。
　　钟发平、向文波等人强调，现阶段是推出股指期货的绝佳时机，应尽快推出股指期货。
　　建议的“初衷”虽好，但效果如何，仍不得而知。
　　值得注意的是，今年和去年的政府工作报告中均强调“稳步发展期货市场”。在实际中也体现了“稳”字。股指期货在2007年就被市场认为可能会尽快推出，但至今仍未见推出迹象。去年年底国务院办公厅发布的《国务院办公厅关于当前金融促进经济发展的若干意见》对股指期货也未提及。
　　两位证监会副主席——范福春、桂敏杰在今年全国两会期间，对股指期货推出时间表的问题，也均闪烁其词。
　　范福春的说法是，市场对股指期货的正面作用已经形成共识，但其推出还得等到“瓜熟蒂落、水到渠成”时。
　　桂敏杰则直陈，中国市场投机性相对强一些，特别是衍生产品，所以监管者要花很多精力去研究如何有效控制风险，避免好事变坏事。
　　而当事者朱玉辰虽然心焦，也只能表示，股指期货的推出目前还没有时间表，国家有关方面还在“选择合适的时机”。
　　他在今年全国两会上反复强调：“当前推出股指期货，风险可测、可控、可承受。”

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