将来时：产业东迁演绎转型升级
　　样本———一块海涂地。
　　描述———在路桥东海之滨的三山涂围垦工地上，工程车来来往往，一车车砂石正在将齐腰高的海草夷为平地。在海草丛前，一块白底红字的简介惹人眼目。原来，这里是浙江巨东集团的一块建设用地。
　　巨东集团总裁应友生每个星期都要来这里一次。他指着远处的一个集装箱工地说：“这618亩土地，一期将在明年建成拆解项目，二期将用来发展金属拆解的深加工项目。”
　　解读——废旧金属，只要认准了转型方向，就是一种永续的资源。
　　产业东迁，是路桥金属资源再生产业接下来的一个重要举措。巨东集团的新建设用地，只是新规划中路桥金属资源再生产业基地的一个组成部分。
　　巨东集团所属的惠鑫达公司的现状，说明了园区东迁的必要性和紧迫性。在公司繁忙的生产现场，外来车辆根本找不到一个可以用来泊车的空地。
　　巨东集团遭遇到的用地空间窘境，在整个园区企业中具有一定的代表性。去年，该集团实现销售收入20亿元，今年第一季度与去年同期相比增长了84%，已经“吃”掉了全年进口废旧金属的批文。应友生说：“之所以能有如此良好的业绩，是因为我们不仅在园区里租用了60亩用地，而且还不得不远上宁波借地发展。因此，园区东迁已迫在眉睫。”
　　新规划的路桥金属资源再生产业基地，顺应了应友生等企业家们的发展心愿。据基地管委会副主任杨建峰介绍，基地建成后将形成年综合拆解能力500万吨、销售收入600亿元、利税80亿元，可提供直接就业岗位8万个。
　　采访中得知，目前，新规划的产业基地首期区域道路框架已经初步形成。不久的将来，全国规模最大、最具竞争力和最具技术优势的金属资源再生产业基地，将在台州湾畔成为国家环保部圈区管理和循环经济发展的一个崭新典范。

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