一二线豪车品牌正面交锋加剧 价格战延伸至售后

2014年08月14日 9:0 4972次浏览 来源:   分类: 相关新闻

  SMM网讯:进入7月份,各车企相继公布了今年上半年销售业绩。相较于去年同期,今年上半年国内乘用车销售增长14.8%,增幅与去年相当,其中豪华车整体销售增幅为27.5%,继续高于整体平均水平。豪华车销售增幅高于乘用车平均水平已成为近几年的常态,一方面得益于经济水平提升带来的豪华车消费增加;另一方面置换升级给豪华车销售增量;同时,入门级豪华车的增加也刺激了豪华车消费的提升。
  二线豪华品牌增速更明显
  豪华车销量快速增长的同时,其内部也有不同的特征,今年上半年最明显的特征是二线豪华品牌销售增幅更为明显。汽车之家的数据统计显示,上半年英菲尼迪销售同比增长130%,凯迪拉克销售同比增长71.7%,捷豹路虎销售同比增长48.5%,而主流的奥迪、奔驰和宝马销售同比最高的才37.5%。从上述对比可以看出,二线豪华品牌销售增幅远高于主流豪华品牌,究其根源一方面是其此前基数较低,销量增长幅度很容易被放大,如英菲尼迪在同比增长130%后,半年销量也只有1.4万辆,奥迪、奔驰和宝马半年销量最少的也有13.6万辆,二线豪华品牌半年销量均在个位数,和主流豪华品牌不在一个量级;另一方面,二线入门级车型价格不断下探,车型小型化趋势明显,使其受众人群增加,从而也提升了销量;当然,二线豪华品牌知名度和认知度的提升也在一定程度上提升了其销量。

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责任编辑:K24K

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