加大京津冀新能源车推广力度
2015年03月16日 8:56 4479次浏览 来源: 科技日报 分类: 循环经济
徐和谊建议,要以京津冀为整体,制定区域一体化新能源汽车推广计划;以京津冀一体化思维,研究制定适合该区域协同、一致、有效的新能源汽车购买鼓励政策;以京津冀交通一体化为契机,建立京津冀新能源汽车自由通行机制。
新能源汽车一直是北汽集团发展壮大的企业战略。徐和谊透露,北汽新能源未来将遵循“234、高中低、大中小”的产品布局。“234”即产品续航里程将主要集中在200公里、300公里和400公里左右;从产品级别上来说,则要覆盖高、中、低档各级别车型及大、中、小各个车型尺寸。用户可以根据自身的用车需求,选择合适续航里程车型和车辆档次,从而避免不必要的能量消耗。
按照计划,2015年底北汽新能源将推出一款超越特斯拉的中高端车,并将于明年的北京车展正式亮相。与此同时,北汽新能源与乐视合作研发的第一款D级车,将登陆今年的上海车展,共同展示双方的研发成果。
为更好地服务于生态文明建设, 徐和谊表示,北汽在未来将更加突出新能源车发展方向,在产能规模总体不扩张情况下,不断扩大新能源车市场份额。
责任编辑:赵天宁
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