从工信部电子信息司获悉，为加强锂离子电池行业管理，提高行业发展水平，引导产业转型升级和结构调整，推动锂离子电池产业持续健康发展，根据国家有关法律法规及产业政策，按照危险化学品安全生产监管部际联席会议要求，经商有关部委，制定《锂离子电池行业规范条件》。…
中科院大连化物所研究员陈剑带领先进二次电池研究团队，在锂硫电池工程技术研发中取得阶段性进展，研究开发了高性能纳米结构碳硫复合材料、高硫担载量硫正极极片和大容量锂硫电池技术。…
8月份进入尾声，回看这个月，锂电池概念股多次异动。表象的背后是新能源汽车产销量持续井喷，直接带动锂电池产业的高速发展。有趣的是，一直被寄予厚望的三元材料在动力锂电池领域开始慢慢突围，由于市场需求巨大，国内车企也掀起了一轮由磷酸铁锂电池转向三元锂电池路线的变道风潮。这也给二级市场新能源电池的投资带来了新的炒作空间。 …
欧盟委员会27日发布新闻公报说，受欧盟资助的“青狮”项目研究人员在锂电池研究方面取得突破性进展，这将有助于生产出价格更低、更安全、更环保的锂电池。…
据日媒报道，通过在锂离子电池的电极采用硫黄、将电池容量增加至4～5倍的技术正相继得到开发。如果该技术得以在锂离子电池上应用，将有望大幅减少给智能手机等便携终端充电的频度。计划与电池企业等联手，力争3～5年后推向实用。 …
近日，多氟多通过收购红星汽车获得汽车生产资质，正式进入造车领域。除多氟多外，杉杉股份、五龙电动车、山东泰汽、比克电池、西部资源等八家电池企业通过并购、募资等方式进入造车领域。另外，天能集团等多家企业也有意要造新能源汽车。 …
新能源汽车的话题是个长盛不衰的话题，上市的新能源车型、插电式混合动力汽车油耗有多低等诸多方面。而大家都在发力或者加注新能源汽车时，特斯拉[微博]汽车新推出来的“能量墙”打开另一种投资方式。现诸多新能源新兴和传统行业纷纷转战电池领域，在我们看来这一致动作背后是暗藏的机遇。 …
日本大型电池制造商杰士汤浅与博世、三菱商事成立的锂能源和电力(Lithium Energy and Power)合资公司正在开发车用新一代锂电池，计划将从2017年开始生产。《第一财经日报》从博世方面证实上述消息。…
8月24日晚间，成飞集成发布2015年半年报。受益于锂电池、电源系统及配套产品业务的爆发性增长，公司今年以来经营业绩呈现出惊人的增长趋势，今年1-6月实现营业收入6.35亿元，同比增长134.73%，归属于上市公司股东的净利润为2561.82万元，同比暴增1156.42%。…
8月21日，沧州明珠发布公告称,公司于2015年8月20日召开的第五届董事会第十四次会议,审议通过了《关于全资子公司德州东鸿制膜科技有限公司投资“年产6000万平方米湿法锂离子电池隔膜项目”的议案》,项目总投资3.2亿元,建设年产6000万平方米湿法锂离子电池隔膜生产线。…
8月15日，邢台市新能源汽车发展论坛暨多氟多河北红星汽车供应商大会在邢台市举行。会上，多氟多董事长李世江、邢台市副市长刘飚、多氟多新能源科技有限公司总经理纪冰及中国新能源汽车领域的多名专家对多氟多新能源汽车发展战略、优势以及新能源汽车行业发展现状及前景等问题进行了探讨。…
8月18日，中航工业与江苏省政府签订《共同推进高端装备制造业发展战略合作框架协议》，双方将在常州金坛华罗庚科技产业园内合作共建“中航绿色电源科技园”，重点发展锂离子动力电池等绿色电源产业，并围绕上下游着力推动全产业链集聚。…
最近，由力诺光伏参与的国家863课题“效率21%以上的全背结晶体硅电池产业化成套关键技术及示范生产线”课题顺利通过科技部验收。…
对于产业界的一片乐观，也有业内人士表示，这些新增产能是建立在锂电池需求继续保持高速增长的条件下。“到明年下半年产能出来供需关系可能会发生改变。” …
10日晚间，成飞集成公告称，拟与合作方共同出资近140亿元建设锂电池项目，创今年行业投资规模纪录。在新能源汽车需求快速上升的推动下，今年以来，比亚迪、五龙电动车等企业纷纷加码锂电池投资，预计2015年行业总投资规模将达千亿元。机构认为，下游锂电池大规模投资，将给上游碳酸锂、正极、锂电隔膜等核心材料带来市场扩容机遇。…
2015年1月到7月，合计有13家上市公司累计投资动力电池达435亿。其中，比亚迪定增150亿元扩产锂电池项目及研发纯电动专用车最大，五龙电动车投资93亿动力电池项目紧随其后。 …
赛迪顾问近日发布的《中国锂离子电池隔膜行业白皮书(2015)》显示，全球锂离子电池隔膜产业在2014年整体产量为11.85亿平米，产值达到20.75亿美元，分别同比增长41.58%和12.18%。…
随着三元材料在动力领域安全性逐步成熟，以及消费市场对于续航里程的需求提升，国内车企或将掀起一轮由磷酸铁锂转向三元路线的变道风潮。在此背景之下，三元材料市场有望迎来较大的市场需求。 …
在整个运输部门，太阳能电池板的革命，和特斯拉的电池电气化时代是点燃战斗最便宜的电池。这将转化成锂矿物和能源投资者的繁荣时代。…
就发展方向而言，作为汽车动力的锂离子电池，具有电池容量密度高、充放电效率高、体积小、重量轻等优点，是乘用车新能源化的必然趋势。但是，由于锂离子的化学性能和电池材料的可燃性，确保锂离子电池的安全性的难度要比镍氢电池的难度大得多，现阶段锂离子电池的安全问题仍旧是世界未解的难题。 …
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